Jetzt ging es ans Fahrwerk im Bereich der Pritsche.
Nach weiteren Arbeiten an der Druckluftanlage ging es jetzt ans Fahrwerk, zunächst im hinteren Bereich.
Nach dem Reinigen und entrosten zunächst eine Rostschutzgrundierung.
Dann der Lack.
Auch im Bereich de Führerhauses waren Schweissarbeiten notwendig.
