0301 Einspritzpumpe

Position	Bezeichnung	Versorgungsnummer	ET-Kennzeichen / DIN-Kurzbezeichnung	Stückzahl	Varianten	Erhaltungsstufe	Bew.-Kode	Bemerkungen
1	Schraube, Sechskantkopf	5305-12-142-0511	M8x40 DIN 931-8G gal Zn 8c	4	1-7	b
2	Scheibe, Zahn-,	5310-12-142-0658	B 8 DIN 127 gal Zn 8c	11	1-7	b
3	Zwischenschale		0144-17-200.02	1	1-7	d
4	Schraube, Sechskantkopf	5305-12-141-9868	M8x30 DIN 933-8G gal Zn 8c	1	1-7	b
5	Überlaufrohr		0154-17-12,10	1	1-7	d
6	Schraube, Hohl-,	4730-12-124-4426	A 4 DIN 7623-6S	1	1-7	b
7	Dichtung, Flach-,	5330-12-132-7080	A10x13,5 DIN 7603 Cu	2	1-7	b		Teil v. Dichtungssatz OZ 1 der Bildt. 01-5
8	Plombendraht, Länge am Ort 350mm	5340-12-129-6848	1,1x0,5 DIN 1367 vzk- auf Pappsp.	1	1-7	b
9	Plombe, Blei-,	5340-12-141-9472	938 R	2	1-7	b
10	Schraube, Sechskantkopf	5305-12-144-4671	M8x70 SKDIN931-8G gal Zn 8c	1	1-7	b
11	Scheibe, Spezial-,	2910-12-123-0968	222 986 VI	6	1-7	b
12	Schraube, Sechskantkopf	5305-12-142-8497	M8x70 DIN 931-8G gal Zn 8c	5	1-7	b
13	Mutter, Sechskant-,	5310-12-156-4991	M6 DIN 934m8 gal Zn 8c	2	1-7	b		Versorgungsnummer im Scan handschriftlich korrigiert
14	Scheibe, Zahn-,	5310-12-142-0659	B6 DIN 127 gal Zn 8c	2	1-7	b
15	Kugelzapfen	5307-12-123-0840	330 58 198	1	1-7	b
16	Kugelzapfen	5307-12-122-0140	A 10 DIN 71803	1	1-7	b
17	Einspritzpumpe vollst. mit: - Kolbenspeicherventil - 2 Kraftstoff-Förderpumpen - Verstellregler RQ 200-1150 AV6905D mit Verstellhebel und Luftfilter		0144-17-11.01	1	1, 2	d	EH	Ersetzt durch OZ 17 der Bildt. 03-4
18	Verstellregler vollst. mit: - Verstellhebel - Luftfilter und Ölmeßstab		RQ 200-1150 AV6905D	1	1, 2	d		Nur f. OZ 17
19	Einspritzpumpe vollst. mit: - Anbauteile wie OZ 17 jedoch mit Verstellregler RQV 200/750-115 QA 502D		0144-17-02.14	1	3	d	EH	Ersetzt durch OZ 19 der Bildt. 03-4
20	Verstellregler vollst. mit: - Anbauteile wie OZ 18 jedoch mit Regelstangenanschlag		RQV200/750-115 QA502D	1	3	d		Nur f. OZ 19
21	Einspritzpumpe vollst. mit: - Anbauteile wie OZ 17 jedoch m. Verstellregler RQV 200-115QA339D		0144-17-258.03	1	4	d	EH	Ersetzt durch OZ 21 d. Bildt. 03-4
22	Verstellregler vollst. mit: - Anbauteile wie Ortsz. 20		RQV200-1150A339D	1	4	d		Nur f. OZ 21
23	Einspritzpumpe vollst. mit: - Anbauteile wie OZ 17 jedoch mit Verstellregler RQV200/750-900A127E		0144-17-02.15	1	5	d	EH	Ersetzt durch OZ 23 der Bildt. 03-4
24	Verstellregler vollst. mit: - Anbauteile wie Ortsz. 18		RQV200/750-900A127E	5		d		Nur f. OZ 23
25	Einspritzpumpe vollst. mit: - Anbauteile wie OZ 17 jedoch m. Verstellregler RQV200-825A119		0144-17-258.02	1	6	d	EH	Ersetzt durch OZ 25 der Bildt. 03-4
26	Verstellregler mit: - Anbauteile wie OZ 18		RQV200-825A119E	1	6	d		Nur f. OZ 25
27	Einspritzpumpe vollst. mit: - Anbauteile wie OZ 17 jedoch mit Verstellregler RQ300-1000AV6663		0144-17-258.01	1	7	d	EH	Ersetzt durch OZ 27 der Bildt. 03-4
28	Verstellregler vollst. mit: - Anbauteile wie OZ 18		RQ300-1000AV6663	1	7	d		Nur für OZ 27
29	Dichtplatte		1 421 015 004	1	1-7	d

Der Riese lebt

Nach geschätzten 30 Jahren Standzeit ist es endlich so weit: Der V12 SA lebt wieder!

Ein erster Startversuch vor einigen Jahren scheiterte noch an der festhängenden Diesel-Einspritzpumpe. Mit viel Geduld, intensiver Bearbeitung und dem sorgfältigen Gängigmachen der Bauteile konnten wir das Problem schließlich lösen.

Am vergangenen Wochenende kam dann der große Moment: Der mächtige V12-Motor sprang wieder an – und schnurrt, als wäre er nie außer Betrieb gewesen. Ein unbeschreibliches Erlebnis und ein wichtiger Meilenstein für dieses außergewöhnliche Restaurierungsprojekt!

https://www.youtube.com/watch?v=7ifB2qgdM-Q

Ersatzteile

Heute sind weitere Ersatzteile für den FAUN eingetroffen. Darunter befindet sich unter anderem eine bereits 1988 revidierte Einspritzpumpe für den 714er Motor. Zusätzlich kamen verschiedene Karosserieteile,